Mehrgenerationenparkplätze – klingt erstmal gut: Sie sind etwa 3,50 m breit und sollen das Ein-…
Benjamin Harders
Verkehrsberuhigung in Nienstedten und Osdorf
Eine Erweiterung der Tempo-30-Zonen in Nienstedten und Osdorf soll fünf zusammenhängende Straßen ruhiger und sicherer…
S-Pedelecs und E-Bikes auf neuen Wegen – ein Verkehrsversuch
Im Gegensatz zu Pedelecs gelten Speed-Pedelecs (S-Pedelecs) ebenso wie E-Bikes als Kleinkrafträder und dürfen in…
Tempo 30 als Standard vor Kitas, Schulen und Altenheimen
Das Ziel: mehr Verkehrssicherheit. In Straßen, an denen Kitas, Schulen und Altenheime liegen, soll Tempo…
Blockieren von Ladestationen verhindern
Die richtigen Schilder für eine klare Aussage: Elektrofahrzeuge sollen nur noch während des Ladevorgangs an…
Mehr Wechselstrom-Ladesäulen für E-Autos
Das Aufladen mit geringer Leistung über Nacht, zu netzdienlichen Zeiten also, soll Elektroautos in Lurup…
Betreute Taubenschläge verbessern Tier- und Menschenwohl
Weniger Stadttauben, weniger Verunreinigungen durch Taubenkot auf Straßen, Dächern und im Altonaer Bahnhofsumfeld – um…
Umweltpreis für nachhaltige Marktbeschickung ausgelobt
Vom 3. bis 31. August 2021 können sich Marktbeschicker*innen, die regelmäßig einen Stand in Altona betreiben, beim…
Altona: Sichere Mobilität für alle Menschen am Elbufer
Parkplatzsuchende, bedrängter Fuß- und Radverkehr, blockierte Rettungswege – das Verkehrschaos am Strandweg und den anschließenden Straßen…
Altona: Zeitbegrenzung von Busspuren reduzieren
Auf bestimmte Tageszeiten begrenzte Busspuren sollen künftig deutlich länger gültig sein. Diese Empfehlung an die…