Nach der Dialogveranstaltung zur Schule Wesperloh startet die Bezirksversammlung Altona auf Antrag von GRÜNEN und…
Verkehr
Bustaktung in Osdorf muss verbessert werden
Mal sind sie überfüllt, mal verspätet, mal beides: Die Bewohner*innen von Osdorf sind mit der…
Verlängerte Ampelphasen – sichere und leistungsfähige Kreuzung
Ob Bus-, Fuß-, Rad- oder Autoverkehr – an der Kreuzung Max-Brauer-Allee/Königstraße kommt es immer wieder…
Radverkehrskonzept für Altona
Wird zukünftig in Altona eine Straße umgebaut, soll jedesmal geprüft werden: Wie lässt sich hier…
Herzlichen Glückwunsch, liebes Bezirksamt: Deutscher Fahrradpreis nach Umbau der Louise-Schroeder-Straße
Dana Vornhagen, Fraktionsvorsitzende GRÜNE Altona: „Wir freuen uns sehr, dass die jahrelangen Bemühungen um die…
Digitale Parkzäune für E-Scooter
Von der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende wurde das Fahren mit E-Scootern inzwischen als Sondernutzung…
Klare Regeln für E-Scooter und E-Bikes im öffentlichen Raum
Abstellzonen für E-Scooter gibt es in Ottensen und der Sternschanze bereits seit Januar 2022 –…
Harkortstraße: Tempo 30, inklusiver, mit überdachten Haltestellen
Die Harkortstraße entlang der Neuen Mitte Altona ist per Bus gut zu erreichen, weist aber…
Luruper Magistrale – Genaues Hinschauen lohnt sich
Dana Vornhagen, Vorsitzende GRÜNE Fraktion Altona: „Die Luruper Chaussee mit ihren Verlängerungen ist eine der…
Mehrgenerationenparkplätze für Altona? Wenn’s doch so einfach wäre!
Mehrgenerationenparkplätze – klingt erstmal gut: Sie sind etwa 3,50 m breit und sollen das Ein-…