Busspuren auf der Magistrale 2 12. Oktober 202212. Oktober 2022 In möglichst vielen Bereichen der Magistrale 2, der sogenannten StreBaLu (Stresemannstraße – Bahrenfelder Chaussee – Luruper Hauptstraße) separate Busspuren einrichten und dabei Ausweich- und Schleichverkehre darstellen, Rad- und Fußverkehr stärken […]
Quietschvergnüglich: Wird Bahnviadukt Promenade? 7. Oktober 202221. Oktober 2024 Egal wie langsam Züge in die Kurve gehen – es quietscht entsetzlich, das hundertjährige Bahnviadukt in der Mitte Altona II. Wenn der Fernbahnhof Altona zum Diebsteich verlagert ist, soll es […]
Kaum beschlossen, schon umgesetzt: Schulwegsicherung an der Arnkielstraße 26. August 202221. Oktober 2024 Kinder bahnen sich ihren Weg zur Schule zwischen Autos, schlecht einsehbaren Kreuzungen und Absperrgittern hindurch – in der Arnkielstraße ist damit bald Schluss: Die Umbauarbeiten zur Schulwegsicherung haben begonnen. Eine […]
Damit sich’s gut geht: Fußverkehrsbeauftragte*r für Altona 27. Mai 202227. Mai 2022 Bordstein zu hoch, keine Querung, Gehweg zu schmal für Kinderwagen, Rollstuhl oder Gehhilfe – die Mobilität zahlreicher Menschen wird immer wieder eingeschränkt. Das soll sich in Altona ändern: Die Bezirksversammlung […]
Tempo 30 als Standard vor Kitas, Schulen und Altenheimen 2. Mai 20222. Mai 2022 Das Ziel: mehr Verkehrssicherheit. In Straßen, an denen Kitas, Schulen und Altenheime liegen, soll Tempo 30 km/h im Regelfall eingerichtet werden. Die Bezirksversammlung Altona empfiehlt der Behörde für Inneres und […]
Blockieren von Ladestationen verhindern 29. April 202229. April 2022 Die richtigen Schilder für eine klare Aussage: Elektrofahrzeuge sollen nur noch während des Ladevorgangs an Ladestationen stehen dürfen. Eine dahingehende Änderung der Beschilderung empfiehlt die Bezirksversammlung Altona am 28.4.2022 auf […]
freiRaum Ottensen – Varianten für ein autoarmes Quartier 20. April 202221. Oktober 2024 Mobilitätswende in verdichtetem innerstädtischen Raum – geht! Gut zwei Jahre ist es her, dass Altona mit dem Modellprojekt „Ottensen macht Platz“ weit über die Stadtgrenzen hinaus Beachtung fand. Nun geht […]
Veloroute 1 Ottensen – fertig! 20. April 202221. Oktober 2024 Nach gut zwanzig Monaten Bauzeit ist es geschafft: Der Bau der Veloroute in Ottensen wurde beendet und der Straßenraum dabei komplett neu geordnet. Durch die Aufhebung von etwa hundert Autoparkplätzen wurde ein […]
Bündnis für den Rad- und Fußverkehr 28. Januar 202228. Januar 2022 Hamburgs Ziel ist ehrgeizig: Der Anteil der umweltverträglichen Verkehrsmittel, der sogenannte Umweltverbund, soll bis 2030 auf 80 % des gesamten Verkehrsaufkommens steigen. Grundlage hierfür ist ein erweitertes Bündnis für den […]
Ziel für 2022: Buslinie 113 verbindet Altona und Eimsbüttel 18. Januar 202218. Januar 2022 Von Neumühlen/Övelgönne über den Bahnhof Altona und die Neue Mitte zur Gärtnerstraße – geplant schon für 2021, wird die Stadtbuslinie 113 im Laufe dieses Jahres bis nach Eimsbüttel verlängert. Den Menschen, die […]
